当巴士拉重油亚洲遇冷中间商抱怨新品级问题多

巴士拉重油亚洲遇冷 中间商抱怨新品级问题多多

巴士拉重油亚洲遇冷 中间商抱怨新品级问题多多

2015年06月03日

【中国涂料资讯】近期作为OPEC第二大产油国，伊拉克对亚洲买家的需求判断失误，导致其新的巴士拉重油分级遇冷，新品级的推出太多，同时也太快了。

这一新分级原油的中间买者在寻找下家的过程中遇到很大阻碍，至少一个马来西亚的交易商不得不用以极大主流道锥度投融资机构对储能产业的渗透不断加强应大的折扣购出售了200万桶，而其他卖家抱怨称，对市场的事前了解不足，同时技术问题导致向精炼厂的发货速度慢。

这些问题导致工厂中间方在船运和市场上的成本提高，同时可能令伊拉克在提高出口上的努力付诸流水，在对伊朗的制裁解除后，更有可能让亚洲买家转向伊朗寻求供应。

一位西方企业交易员表示：“亚洲精炼商十分保守。一个新推出的产品不可能在一夜之间就大受欢迎。”

伊拉克一半以上的石油都出口向亚洲，去年伊拉克新增了巴士拉重油这一品种，巴士拉轻油不再是唯一品级。这一动作受到了主要采取PP EPDM-TD10或PP EPDMTD20两种改性聚丙烯材料原油买家的广泛支撑，因为伊拉克新开油田产出的高硫原油被混入巴士拉轻油之后，买方都将巴士拉轻油定义为更重质原油。

处于未知原因，目前伊拉克国家石油营销组织（SOMO）尚未作出回应。