A股高开低走铁路基建板块逆势上扬

铁道部18日宣布，根据国家发改委10月12日下发文件，中国铁路建设债券正式成为政府支持债券。这是继财政部与国税总局出台利息所得税减半政策后，铁道部一周内获得的又一政策支持。

海通证券(600837)分析师龙华则认为，上述信息表露监管层对铁路建设资金有放松迹象，若高铁和城际铁路大面积复工，将对铁路轨道配件生产企业带来最直接的利好。

受此消息影响，铁路基建板块昨日逆市走高，其中晋亿实业(601002)一度封住涨停，晋西车轴(600495)大涨9.62%。

虽然此后受大盘整体回落影响，板内个股涨幅有所收窄，但至收盘时，铁路基建板块仍以1.40%的涨幅位居两市榜首，板内个股超过七成收涨，晋亿实业最终以8.84%的涨幅领涨，晋西车轴收涨逾6%，中铁二局(600528)、中国北车(601299)、中国南车(601766)涨幅也均超过1.8%。

“益盟操盘手软件”监测数据显示，昨日有1.4亿元资金净流入铁路基建板块，远超两市的其他板块。

其中，晋亿实业、中国北车和中国南车较受资金追捧，分别净流入0.6亿元、0.37亿元、0.28亿元，而华东数控(002248)、晋西车轴、中国中铁等也获得少量资金追捧。

国金证券(600109)投资顾问张国江则认为，高铁板块属于高端装备制造板块，其本身是“十二五”规划新兴支柱产业，最近也有一些相关规划会出台，因此，资金流入这一类板块，可以理解为看好“十二五”整个高端装备制造行业的表现。

“所以我觉得高铁也好、造船也好，还有最近的其他几个高端装备相关的板块都应该有一个机会。但是我们操作角度千万不要追高，回落的时候可以关注。”张国江称。

不过上证所盘后公布的成交龙虎榜中，晋亿实业的买卖金额前五位却出现了2家机构席位博弈的情况，居买二的机构席位当日买入2039万元晋亿实业、而居卖二的机构席位则抛售了930万元，多方力量显然略胜一筹。

2300点上方震荡筑底

虽然受到政策暖风频吹的高铁概念股昨日表现抢眼，但无法提振整体市场走势，A股市场昨日全天呈现高开低走的态势。

早盘高开后股指震荡走低，虽然随后发起一波攻击，上证指数一度收复2400点，但午盘出现快速回落。午后沪指呈现横盘整理态势，深证成指则因缺乏权重股护盘市场表现显得较弱，一路震荡走低再次逼近万点大关。

截至收盘，上证指数报2377.51点，跌0.25%；深成指报10105.74点，跌1.19%。两市合计成交1014亿元，较前一交易日萎缩逾两成。

根据“益盟操盘手软件”监测数据显示，昨日仍然有57.6亿元资金净流出两市，为连续第四个交易日资金出逃。

盘面观察，市场分歧明显加大。权重股经过周二的集体杀跌后，昨日盘中再度充当护盘的角色，使得沪市重心并未明显下移，而中小盘个股表现却不尽如人意，对市场人气损害较大。

此外，周二上市的中国水电，在首日大涨逾17%后，昨日出现大幅回调，盘中一度与跌停价仅0.01元的距离，最终收跌7.78%，报4.86元。

不过根据上证所盘后交易龙虎榜的数据显示，继首日有机构资金抢筹中国水电后，昨日仍然有2家机构出现在其买入金额的前五席位中，合计买入1.23亿元，方正证券(601901)总部则位居买四位置，买入金额4786万元；不过其卖出金额前五中，也出现了一家机构席位，卖出金额8434万元，上市首日居买二、买五的银河证券厦门美湖路营业部和湘财证券杭州教工路营业部则几乎抛空了前一日买入的“货”。

浙商证券分析师王伟俊认为，中国水电上市首日受到疯狂炒作，而昨日盘中几近跌停，对大盘的影响较大；且今年余下时间还有四只大盘股发行上市，投资者对于资金面的忧虑也因此加深，预计股指短线可能在2300点上方继续震荡筑底。

申银万国分析师魏道科也分析认为，短期上证指数可能还在2400点左右弱势整理，局部板块可能相对活跃。

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