南京地铁每月被乘客逼停五六次万芳
南京地铁每月被乘客逼停五六次
每月还有五六名乘客被车门夹住擅入地铁轨道最高罚500元
南京地铁每个月要有5 、6次因为乘客进入轨道而紧急制动。 昨天,地铁安全乘车咨询活动现场,安保人员历数乘客 三宗罪 ,其中进入轨道的乘客,最高可以处罚500元。
跳入轨道,乘客频频逼停列车今年3月,离地铁进站还有2分钟,一中年男子物品掉入轨道,准备跳下去捡,工作人员赶紧来制止,但该男子硬是跳了下去,工作人员随即按下紧急按钮,即将进站的列车采取紧急制动,停在隧道中。车停下来了,但该男子与工作人员赌气,就是不上来,最终导致全线列车晚点2分钟。因扰乱社会治安秩序,该男子被罚款200元,同时被拘留5天。南京地铁安保部部长袁春强介绍,南京乘客频频进入轨道,每个月被发现的就有五六起。 进入轨道的乘客,大多是票卡或物品掉进去了,一看车还没来,以为来得及就跳下去捡,而实际上哪怕还有四五分钟,都可能来不及上来。 袁春强解释,地铁进站的速度高达80公里/小时,而站台比较高,一般的乘客跳得下去,却难爬上来。袁春强提醒乘客,一旦物品掉进轨道,要找工作人员帮忙用特制工具捡取。
关门铃响了还往里冲,摔成骨折今年1月,地铁关门铃声响了以后,一位乘客还往里冲,结果被车门夹住,车门感应松开后,乘客一个跟头栽倒在车厢,当场骨折。因为是乘客原因,地铁不负任何责任。根据规定,列车关门讯号铃声响后,不能再进出车厢,但这一行为在南京却很难制止。 每天最少得有十几二十个人,铃响后还往里冲,每个月被夹住的也有五六起。 袁部长说,列车夹人危险很大,甚至会有生命危险。据介绍,在某兄弟城市,就因为车门夹人,列车员在不知道的情况下,继续往前开,乘客硬是被隧道擦得满身是伤,最终医治无效死亡。
南京的列车门因为比较先进,夹住人的可能性不大,但经常开开合合将增大车门的故障率,危险性也将加大。地铁公安赵警官告诉记者,根据法律法规,凡是擅自进入轨道的最高可以罚500元,南京警方一般处罚50元 500元。
地铁一号线全线装安全门
地铁一号线将全线安装安全门。昨日,记者从南京地铁运营公司获悉,地铁一号线中胜站首次安装了国产安全门,目前安全门已经调试关、开门达到10万次以上,各项技术已经达到世界一流标准,近期将有望全面实施。
南京地铁一号线采用的是层高超过1米的半高式安全门,门框采用铝合金或不锈钢材料,门体则全部为钢化玻璃。选择安全门而不是屏蔽门主要与南京当地的气候情况有关,该人士表示,南京的夏天比较热,需要中央空调对车站降温,其余时候地铁隧道摩擦产生的大量热能需要靠风机降温,而冬天又比较冷,可以利用室外的自然风和温度降低地铁隧道温度。
据悉,目前地铁部门正在对地铁一号线15个站点安装安全门进行方案论证,进展顺利的话,近期将有望全线分批实施。安全门系统可有效避免乘客因被经过的列车擦碰,跳下站台拾物、被周围人推挤等种种原因所造成的跌落轨道现象,保障了乘客的人身安全和地铁运营的正常秩序,同时也大大降低了地铁运营风险。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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